Bugatti to marka ekskluzywnych samochodów produkowanych do roku 1951, jednak nadal popularnych wśród kolekcjonerów.
Firmę Bugatti założył Ettore Bugatti. Urodził się 15 września1881 w Mediolanie jako potomek włoskiej rodziny artystycznej; zmarł 21 sierpnia1947 w Paryżu.
Genialny konstruktor samochodów, uchodzi za wynalazcę samochodu wyścigowego z silnikiem z doładowaniem (sprężarkowym). Jego samochody wygrywały (względnie zajmowały czołowe miejsca) w prawie każdych ważnych wyścigach przed II wojną światową.
Zakłady produkcyjne znajdowały się w miejscowości Molsheim (Alzacja).
Firma Bugatti wyprodukowała łącznie około 2500 samochodów, z których jednak wiele zachowało się do dzisiaj.
Najwięcej wykonano samochodów model Typ 57 z 8-cylindrowym silnikiem - 750 sztuk.
Samochody Bugatti były trudno osiągalne, ich ceny w osiągały zawrotne kwoty.
Różne szczegóły godne uwagi
Typ 35 - jeden z najlepszych samochodów wyścigowych lat 20. XX wieku.
Typ 57 - największy udział w całkowitej produkcji.
Bugatti Royale, z potężnym silnikiem o pojemności skokowej 14 litrów. Silników wykonano więcej niż pojazdów, wobec tego pozostałe silniki zastosowano do napędu expresu kolejowego Trans Europa Express.
Bugatti Typ 51, którego wykonano tylko 35 sztuk, uchodził za najpięknieszy samochód świata.
Bugatti Royale sprzedano na licytacji w roku 1987 za około 15 milionów USD.
Ostatni prawdziwy Bugattii został wyprodukowany w 1951 roku, był to wóz sportowy oznaczenie 101, wykonany tylko w jednym egzemplarzu, na bazie typu 57. W roku 2001 był do sprzedania za 300.000 USD. Design tego samochodu przypomina wczesne wykonania modelu Corvette.
W Duisburgu istnieje klub Bugatti Club, założony przez kierowcę fabrycznego Kurta Kiefera.
Są do nabycia zestawy do samodzielnego montażu pojazdu podobnego do Bugatti Typ 35 (samochód wyścigowy z lat 20.) na bazie VW Garbus.
Firma Bugatti odżyła kiedy Volkswagen zainteresowany włoskim koncernem, przejął firmę. W wyniku tego sojuszu powstał m.in. supersportowy EB 16/4 Veyron, mający koni pod maską aż 1001. Prędkość maksymalna tego kosztującego ok. milion euro bolidu przekracza granicę 400 km/h. Oprócz tego modelu dostępne są również:
Chiron
EB112
EB118
EB218
Francuska Firma Chappele oferuje replikę Typu 51 wykonaną na bazie wozu BMW.